Gebrauchte E-Autos: Interesse ist gering

Gebrauchte E-Autos sind für eine Mehrheit der Gebrauchtwagen-Interessenten in Deutschland nach wie vor keine Option. Zu diesem Ergebnis kam eine aktuelle Befragung von DEKRA und dem Marktforschungsinstituts Ipsos. Für die Online-Studie wurden im Juni und Juli 2023 insgesamt 1.000 Personen befragt, von denen die Hälfte innerhalb der letzten zwei Jahre einen Gebrauchtwagen gekauft hat und die andere Hälfte einen Gebrauchtwagenkauf in nächster Zeit erwägt.

Für 59 Prozent der Befragten würde beim nächsten Autokauf ein gebrauchtes reines Elektrofahrzeug eher nicht oder überhaupt nicht in Frage kommen. Eine Minderheit von 24 Prozent sagt dagegen, als nächstes Fahrzeug kämen ein gebrauchte E-Autos auf jeden Fall oder sehr wahrscheinlich in Betracht.

Gebrauchte E-Autos verunsichern

Gründe für die Zurückhaltung sind Unsicherheiten beim Kauf eines gebrauchten Elektrofahrzeugs. Jeweils 44 Prozent der Befragten nannten die Leistungsfähigkeit der gebrauchten Batterie sowie die Reichweite des Fahrzeugs. Fehlende Park- und Lademöglichkeiten schrecken 33 Prozent ab. Und ein Viertel der Befragten gaben an, generell kein Interesse an Elektrofahrzeugen zu haben (Mehrfachnennungen möglich).

Wie tief die Vorbehalte teilweise verankert sind, zeigen die Antworten auf die Frage, was aus Sicht der Befragten einen sicheren beziehungsweise sorgenfreien Kauf eines gebrauchten Elektrofahrzeugs unterstützen könnte. Nicht einmal die Hälfte (44 Prozent) traut hier konkreten Maßnahmen etwas zu. Mit zehn Prozent sind mehr Lademöglichkeiten noch der größte Einzelposten (Mehrfachnennungen möglich). Für 21 Prozent könnte nichts den sorgenfreien Kauf unterstützen. Keine Meinung dazu zu haben äußerten 20 Prozent. Zu guter Letzt blieben sieben Prozent dabei, dass sie grundsätzlich kein Interesse an Elektrofahrzeugen haben.

Mehrheit wäre auch durch Verbesserungen kaum zu überzeugen

„Die Ergebnisse unserer Befragung zeigen, welche Vorbehalte es gegenüber gebrauchten Elektrofahrzeugen nach wie vor gibt. Je mehr elektrisch betriebene Neuwagen aber auf den Markt kommen, umso relevanter wird die Elektromobilität auch auf dem Gebrauchtwagenmarkt. Der Handel muss sich darauf einstellen, dass Kunden überzeugt werden wollen, dass sie sich auf die Qualität der gebrauchten Fahrzeuge verlassen können und zwar insbesondere mit Blick auf den Zustand der Batterie.

Jann Fehlauer, Geschäftsführer der DEKRA Automobil GmbH

Fit für den Gebrauchtwag-E-n: Von A wie Aufbereitung bis E wie Elektrifizierung

Eine gute Nachricht für die Kfz-Branche ist, dass sich der Gebrauchtwagenhandel wieder erholt hat. Die weniger gute wie eingangs beschrieben, dass die Lage in Sachen gebrauchten E-Autos, die vermehrt auf den Markt kommen, angespannt ist. „Wer jetzt erfolgreich agieren möchte, muss strategisch, taktisch und praktisch versiert vorgehen. Wichtig sind professionelle Abläufe, ein zeitgemäßes Marketing und ein wacher Blick für die Chancen, die der Gebrauchtwagenmarkt hergibt“, macht Wolfgang Michel Chefredakteur kfz-betrieb + Gebrauchtwagen Praxis,“ deutlich.

Eine interessante Veranstaltung zum Thema ist der Deutsche Remarketing Kongress.

Foto: Auto-Medienportal.net/Jeep