Köpfe
Georges Mourad ist jetzt neuer Aftermarket-Leiter bei ElringKlinger
Von Dr. Frauke HewerGeorges Mourad hat zum 1. Dezember 2024 die Leitung des Geschäftsbereichs Aftermarket der ElringKlinger AG übernommen. Er folgt auf Dirk Willers, der den Geschäftsbereich seit dem 1. April 2015 geführt hatte und zum 1. Oktober 2023 in den Vorstand des...
Mahle macht sich zukunftsfest
Von Dr. Frauke HewerZulieferer Mahle vollzieht den nächsten wichtigen Schritt seiner Transformation. Das Unternehmen macht seinen Konzern schlanker und möchte dadurch effizienter werden. Dabei setzt man auch ein Zeichen nach außen: die Geschäftsführung wird in Zukunft nur noch aus vier statt bisher sieben...
Thomas Kobudzinski ist Geschäftsführer bei PE
Von Dr. Frauke HewerSeit Juni 2024 ist Jens Wilken-Johannes Geschäftsführer bei PE Automotive. Jetzt holt das Unternehmen Verstärkung: ab Oktober 2024 ist Thomas Kobudzinski ebenfalls Managing Director beim Nfz-Teilespezialisten. Thomas Kobudzinski ist im Kfz-Aftermarket bekannt Thomas Kobudzinski ist dem freien Kfz-Aftermarket seit vielen...
News
Georges Mourad ist jetzt neuer Aftermarket-Leiter bei ElringKlinger
Von Dr. Frauke HewerGeorges Mourad hat zum 1. Dezember 2024 die Leitung des Geschäftsbereichs Aftermarket der ElringKlinger AG übernommen. Er folgt auf Dirk Willers, der den Geschäftsbereich seit dem 1. April 2015 geführt hatte und zum 1. Oktober 2023 in den Vorstand des...
Mahle macht sich zukunftsfest
Von Dr. Frauke HewerZulieferer Mahle vollzieht den nächsten wichtigen Schritt seiner Transformation. Das Unternehmen macht seinen Konzern schlanker und möchte dadurch effizienter...
HUK-Coburg übernimmt die Mehrheit an der Werkstattkette pitstop
Von Jürgen RinnZum 2. Januar 2025 übernimmt die HUK pitstop: Die HUK-Coburg Mobilitätsholding erhält zu diesem Zeitpunkt die Mehrheit an der...
E-Autos: Der Autohandel im Dilemma
Von Jürgen RinnEs ist verzwickt: die Automobilhersteller kämpfen mit extrem schwierigen Rahmenbedingungen, die privaten und gewerblichen Kunden halten sich mit Investitionen...
Kostendruck prägt das Flottengeschäft
Von Jürgen RinnDas Fuhrparkmanagement wird immer komplexer. Immer größere Herausforderungen und dauernd wechselnde rechtlichen Vorgaben erschweren die Planung, heißt es bei...
TÜV-Report 2025: Bilanz der E-Autos ist durchwachsen
Von Jürgen RinnNach Alter und durchschnittlicher Quote sortiert, listet der TÜV-Report 2025 für alle Fahrzeugtypen die häufigsten Mängel auf. Das Durchschnittsalter...
GVA kämpft für den freien Markt
Von Dr. Frauke HewerFast 400 Teilnehmer zählte die Mitgliederversammlung des GVA, die am 19. November 2024 in Hannover stattfand. Präsident Thomas Vollmar...
Hintergrund
Wittich investiert in neuen Standort
Von Jürgen RinnEntgegen bundesweiter Zurückhaltung bei Investitionen investiert die Wittich GmbH aus Bielefeld in einen neuen Standort in Peterhagen-Lahde. An der Dingbreite 7a soll in den kommenden neun Monaten ein moderner neuer Standort entstehen, der die bisherige Niederlassung Vor der Reihe 2-4...
Jeder dritte E-Autofahrer wechselt wieder zum Verbrenner zurück
Von Jürgen RinnDer BEV-Funke zündet weiter nicht. Der Umstieg der Bundesbürger auf Elektroautos ist nach dem Wegfall der staatlichen Kaufprämie Ende 2023 extrem ins Stocken geraten. Nur 3,9 Prozent aller Fahrzeugwechsel von Juli bis September 2024 stiegen Privatpersonen, die bislang ein Auto...
Digitale Auto-Cockpits: hoher Nutzen, hohes Risiko
Von Jürgen RinnDigitale Auto-Cockpits und Displays im Fahrzeug revolutionieren das Fahrerlebnis mit Funktionen wie Parkplatzsuche, Echtzeit-Verkehrsinformationen oder Entertainment-Angeboten. Für eine Mehrheit der Autobesitzer erleichtern diese digitale Funktionen das Fahren. Aber gut jeder Zweite sieht die Systeme als eher ablenkend an. Denn die...
Nutzfahrzeug-Werkstätten blicken positiv nach vorne
Von Jürgen RinnWie das aktuelle Berner Branchenbarometer zeigt, hat die Auftragslage des ersten Halbjahres 2024 bei den meisten europäischen Nutzfahrzeug-Werkstätten den Erwartungen entsprochen, also sich eher positiv entwickelt. So geht ein großer Teil sogar von stabilen oder steigenden Umsätzen aus. Das B2B-Handelsunternehmen...
Zulieferer haben weniger Personal als vor 10 Jahren
Von Dr. Frauke HewerDie Beratungsfirma EY hat analysiert, wie sich die deutsche Automobilindustrie entwickelt. Den Zulieferern attestiert sie eher Schrumpfung denn Wachstum. Zwischen 2014 und 2024 verloren die Zulieferer 7,5 Prozent ihres Personals. Und auch bei den Fahrzeugherstellern ist nicht alles Gold, was...
Elektrofahrzeuge im Rückwärtsgang
Von Jürgen RinnObwohl insgesamt mehr Pkw zugelassen wurden, sinkt die Zahl der Elektrofahrzeuge bei den Neuzulassungen. Beim Verband der Internationalen Kraftfahrzeughersteller VDIK sieht man die Ursache in der Verunsicherung bei den Käufern Der deutsche Pkw-Markt ist im Februar gegenüber dem Vorjahresmonat um...
Folgen Sie aftermarket-trends.de
Verpassen Sie keine aktuellen Updates aus der Branche.
Beliebte Beiträge
Letzte Bewertungen
Bewertung 5 von anonymous für Werkstatt-Kunden wollen Ersatzteil mitbringen dürfen |
Bewertung 1 von anonymous für Florian Pinger von auteon: „Wir wollen so viele Werkstätten wie möglich“ |
Bewertung 5 von anonymous für KS Tools wächst immer weiter |
Bewertung 1 von anonymous für Wie die Stoßfänger-Verpackung Lkw-Fahrten überflüssig machen könnte |
Bewertung 5 von anonymous für Carsten Unland und Andreas Deiß sind jetzt Geschäftsführer von Limex |
Was ist aftermarket-trends.de?
aftermarket-trends.de ist das moderne online-Magazin für Entscheider im automotive Aftermarket. Es richtet sich an Führungskräfte in der Kfz-Teileindustrie und im Kfz-Teilehandel.
aftermarket-trends.de enthält keine Praxisbeiträge zu Reparatur und Technik von Autos.
Das Magazin bietet den Lesern Neuigkeiten aus dem Markt sowie wichtige Entscheidungshilfen und Informationen für ihren Berufsalltag.