ZF mischt im Flottenmanagement mit

ZF mischt im Flottenmanagement mit

24. August 2022 0 Von Dr. Frauke Hewer

Zulieferer ZF engagiert sich jetzt auch im Flottenmanagement. Die ZF Abteilung Commercial Vehicle Solutions hat kürzlich eine digitale Lösung für das Flottenmanagement vorgestellt. Sie soll vollautomatisiert und in Echtzeit ablaufen.

Die Plattform mit dem Namen Scalar bietet eine Reihe von Funktionen, die den Betrieb von Nutzfahrzeugflotten optimieren sollen. Das System unterstützt eine ganze Reihe von Kundenanforderungen, darunter Planungs-, Routing-, Terminierungs- und Dispatchinglösungen, die vollautomatisiert und in Echtzeit ablaufen.

Bessere Orchestrierung im Flottenmanagement

Dies soll Flottenbetreibern wie auch Verladern, Spediteuren, städtischen Verkehrsbetrieben und anderen Interessengruppen dabei helfen, modernste Mobilitäts- und Transportleistungen anzubieten: MaaS (Mobility as a Service) und TaaS (Transport as a Service). Dabei setzt man vor allem auf bessere Orchestrierung. ZF hatte genau aus diesem Grund im November 2021 Scalar übernommen.

„Wir definieren Flottenmanagement neu, denn unsere digitale Scalar-Plattform bringt leistungsstarke Funktionen für die Flottenorganisation. Mit Scalar können Nutzfahrzeugflotten ihre Effizienz deutlich erhöhen und intelligente End-to-End-Systeme etablieren. Der gesamte Prozess der Frachtlogistik und des Personenverkehrs lässt sich damit ganzheitlich ‚orchestrieren‘ – vom Bedarf des Endkunden über die automatisierte Bereitstellung von Fahrzeugen.“ 

Hjalmar Van Raemdonck, Leiter des Bereichs Digitale Systemlösungen in der ZF-Division CSV

Neues Level der Konnektivität

„Um dies zu erreichen, bringt ZF mit Scalar fortschrittliche Konnektivität auf ein neues Level. Nur so können Flottenservices und -betrieb gleichzeitig verbessert werden. Orchestrierung wird künftig im Flottenmanagement zweifellos eine wesentliche Rolle spielen, weil es verschiedene Technologien der Zukunft, wie KI und das autonome Fahren zusammenbringt und damit neues Potenzial eröffnet“, fügt Van Raemdonck hinzu.

Bei Orchestrierung geht es geht darum, die richtige Fahrt an den richtigen Fahrer im richtigen Fahrzeug zu vergeben, die richtige Ladung zu transportieren oder die richtigen Personen genau zur richtigen Zeit zu befördern. Und das nicht nur für einen Fahrer, ein Fahrzeug, einen Passagier oder eine Fracht, sondern für Tausende.

ZF hat Erfahrung im Flottenmanagement

Mit Scalar will ZF seine Kompetenzen bei der Konnektivität von Nutzfahrzeugen ausbauen. Das neue System baut zum einen auf mehr als 35 Jahren Erfahrung mit Flottenmanagementlösungen (FMS) auf, die ZF (früher WABCO) mit dem hochmodernen Telematik-Portfolio der Marke Transics gewonnen hat. ZF verbindet zum anderen damit seine Kompetenz für digitale Dienstleistungen für Flotten sowie seine Lösungen für autonome Fahrzeuge. Die offene, modulare Plattform Scalar soll von Beginn an auf hochwertige Fahrzeugdaten zugreifen und diese mit KI-basierter automatisierter Entscheidungsfindung anreichern. Das neue System macht damit Flottenoptimierung in Echtzeit möglich und kann eine ganze Reihe aktueller Kundenanforderungen für homogene und gemischte Flotten unterstützen.

Dass ZF in das neue System die Orchestrierungslösung von Bestmile integrieren konnte, stellt einen technologischen Meilenstein bei der Entwicklung von Scalar dar. Orchestrierungsdienste spielen im Rahmen der ZF-Strategie, Mobility as a Service (MaaS) zu realisieren, eine entscheidende Rolle.
Da laut ZF schätzungsweise über 25 Prozent der Frachtfahrten noch immer Leerfahrten sind, hat Scalar das Potenzial, die Flotteneffizienz zu verbessern, indem es Fahrten zusammenlegt, Routen je nach Bedarf dynamisch anpasst und optimiert und technische Barrieren – etwa wenn es um die Information der Empfänger oder Endkunden in Echtzeit geht – abbaut. Scalar kann auch bei der Auswahl der kraftstoffeffizientesten und umweltfreundlichsten Strecke unterstützen, dies steigert die Nachhaltigkeit des Flottenbetriebs und senkt die Gesamtbetriebskosten (TCO).

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